Бутовская линия Московского метрополитена

Бутовская линия Московского метрополитена — первый для российского метростроения опыт сооружения легкого метро.

Длина эстакадного участка первой очереди с четырьмя станциями — 3 906 м.

Пролетные строения эстакады разрезные и неразрезные сталежелезобетонные с монолитной плитой балластного корыта под два пути.

Пролеты в диапазоне от 25 до 54 м, что позволило установить опоры в местах, свободных от инженерных коммуникаций, и существенно сэкономить на времени и стоимости строительства.

Опоры монолитные с низким ростверком на буроинъекционных столбах диаметром 0,8 м. Специалисты НПО «Мостовик» изготовили на собственном заводе и смонтировали более 11,5 тысяч тонн металлоконструкций первого пускового участка «легкого» метро.

Генеральный подрядчик: ОАО «Мосметрострой».
Генеральный проектировщик: ОАО «Метрогипротранс».
Заказчик: ГУП «Московский метрополитен».